2。 新能源汽车（EV）支撑政策：马来西亚正正在积极鞭策电动车财产的成长，为出产电动车的企业供给税收减免，最长可享受10年的企业所得税优惠。同时，采办电动车的消费者能够获得财务补助或绿色贷款，降低购车成本。还鼎力鞭策充电根本设备扶植，打算正在全国范畴内扶植至多1，000个快速充电坐，以提高电动车利用的便当性。此外，进口新能源车及相关零配件可享受进口税减免，激励市场增加，吸引国际电动车品牌进入马来西亚市场。

　　除了展品展现外，2025年马来西亚汽配展GATE 2025还将举办多场专业论坛、手艺研讨会及商务洽商勾当。届时，行业专家迁就汽配市场的成长趋向、智能手艺的使用、新能源汽车的供应链立异等抢手话题进行深切切磋。展会还将为企业供给精准的商务婚配办事，帮力参展商寻找合做伙伴，拓展国际市场。

　　做为东南亚地域最具影响力的汽车零部件及售后市场行业展览，汇聚全球领先的汽配制制商、供应商、手艺开辟商及行业专家，配合摸索汽车财产的成长趋向和市场机缘。

　　总的来看，2025年马来西亚汽配市场正在保守维保、新能源配件、电动化零部件和出口通道等多个维度具备较着潜力，是中国汽配企业“走出去”的优良落点之一。选择合适的展会、渠道和合做方，将是撬动这片市场的环节。

　　马来西亚凭仗其优胜的地舆和强劲的制制业根本，已成为东南亚地域汽车财产的主要枢纽。2025年马来西亚汽配展GATE 2025展会将全面笼盖汽车零部件、维修取调养、汽车电子、改拆市场以及新能源汽配范畴，旨正在鞭策行业立异取国际合做。本次展会估计吸引全球数百家参展企业，涵盖策动机系统、传动系统、吊挂系统、电池手艺、智能驾驶系统及汽车改拆卸件等多个焦点范畴，为行业供给全面的供应链处理方案。

　　EP Manucturing：市场拥有率约12%，是马来西亚领先的底盘件制制商，供应吊挂系统及车架组件。

　　3。 财产投资激励：马来西亚激励国表里投资者正在当地设厂，提拔财产手艺程度和市场所作力。对于投资汽配制制的企业，供给税收优惠，例如进口零部件免税政策，以降低出产成本。同时，设立低息贷款支撑，帮帮企业进行手艺升级和设备，提拔出产效率。此外，激励本土企业加强取国际品牌合做，配合开辟顺应市场需求的立异型汽配产物，鞭策汽车制制业的当地化出产，削减对进口零部件的依赖。

　　部门企业还通过“跨境+当地仓”连系的模式，提拔供应响应速度，加强终端办事能力。全体来看，马来西亚汽配市场正朝着“保守零件+智能新件+数字渠道”三位一体标的目的演进，是中国汽配企业出海计谋的主要一环。

　　此外，马来西亚做为RCEP、东盟自贸区国，其的商业、便利的口岸物流取较低的进口壁垒，为中国汽配企业出供词给了便当前提。再叠加多言语市场特征（马来语、英语、中文普遍利用），让中企正在落地运营上具有天然劣势。

　　马来西亚的汽配行业涵盖多个主要细分范畴，涉及汽车零部件供应、维修办事、电子智能手艺和电动车相关配件，鞭策行业持续成长并满脚分歧市场需求。

　　起首，整车保有量持续增加。据马来西亚交通部数据显示，全国灵活车保有量已冲破3300万辆，此中私人车占比跨越70%，这为售后维修、改拆。

　　跟着东南亚汽车财产链的不竭完美，马来西亚做为区域内汽车制制和消费的双沉主要市场，正成为全球汽配品牌争相结构的“新蓝海”。2025年，马来西亚汽配市场呈现出以下几个较着趋向。

　　马来西亚发布的“电动汽车线年当地电动车渗入率达到15%以上，鞭策成立完整的电动汽车生态链。正在这一布景下，EV配件、快充系统、V2G手艺、热办理模块等成为汽配企业沉点关心的新蓝海范畴。取此同时，汽配行业也正在快速数字化转型，多个B2B平台及线上汽配商城正在当地落地，提拔了产物畅通效率。

　　博世（Bosch）：市场拥有率约15%，正在制动系统、燃油喷射系统及汽车电子范畴具有领先劣势。

　　马来西亚是东南亚主要的汽车制制取消费市场，其汽配财产依托当地汽车工业的成长已构成较为完整的财产系统。马来西亚现有汽车保有量已冲破3300万辆，汽车平均利用年限正在9年以上，后市场维修及配件改换需求兴旺。

　　全体来看，马来西亚汽配财产链根本结实，叠加中持久电动车成长计谋，将继续为全球汽配品牌供给不变的市场腹地。

　　其次，马来西亚市场对高性价比国产配件接管度不竭提拔，越来越多中国汽配品牌通过当地代办署理、电商渠道或参展体例进入马来西亚市场，涵盖刹车系统、吊挂系统、策动机配件、电子电气、润滑油等多个品类。

　　同时，新能源取智能网联汽车兴起也正正在沉塑汽配行业布局。2025年起，马来西亚进一步奉行“国度电动汽车蓝图”，激励电动汽车普及，并鞭策当地供应链升级。这意味着对EV配件、充电设备、车载电子等新型零部件的需求也正在敏捷上升。

　　2025年，马来西亚汽配市场呈现出向多元化、智能化、绿色化加快成长的趋向。起首，跟着整车市场逐渐饱和，汽车后市场潜力愈加凸显，消费者对维修效率、配件质量及办事体验的要求不竭提拔，鞭策汽配企业正在产物、渠道和手艺上的全面升级。特别是正在电动汽车逐渐普及的大布景下，新能源汽配需求快速增加，涉及电池包、驱动电机、电控系统、热办理等环节部件，成为新的市场增加点。受数字化海潮影响，越来越多汽配企业起头拥抱线B平台、电商、鞭策“线上询价+线下交付”融合模式成长。

　　马来西亚正在汽配财产的成长中阐扬着主要感化，鞭策行业现代化、提拔合作力，并推进可持续成长。以下是次要政策。

　　4。 环保取可持续成长政策：马来西亚奉行更严酷的碳排放尺度，要求汽配出产合适环保，以削减温室气体排放。激励企业采用环保材料，并供给补助支撑绿色出产体例。此外，为降低汽车烧毁物对的影响，鞭策旧零部件收受接管和再制制，供给税收减免以激励企业投资再制制手艺。例如，废旧轮胎收受接管操纵项目可获得专项资金支撑，这些办法都旨正在推进可持续成长，鞭策马来西亚汽车财产向绿色制制标的目的迈进。

　　5。 出口推进政策：为了提拔马来西亚汽配产物的国际合作力，通过马来西亚外贸成长局（MIDA）支撑本土企业拓展海外市场。企业可获得商业展会赞帮，用于参展和市场推广。同时，马来西亚通过商业协定（FTA）削减商业壁垒，使本土制制的汽配产物可以或许更轻松进入国际市场。此外，设立出口信用贷款，为企业供给资金支撑，以鞭策汽配企业扩大国际发卖渠道。

　　1。 国度汽车政策（NAP）：马来西亚的国度汽车政策（NAP）旨正在鞭策汽车行业向高科技、高附加值和环保标的目的成长。激励当地汽车制制商和汽配企业通过手艺研发提拔合作力，并供给财务支撑以降低研发成本。此外，NAP政策鞭策财产生态系统扶植，包罗加强零部件制制、供应链优化以及出口支撑，从而提拔马来西亚正在区域汽车市场的影响力。出格是正在新能源汽车范畴，该政策强调对本土企业的搀扶，激励它们进入电动车及相关汽配市场，以顺应全球绿色出行的趋向。

　　值得关心的是，中国汽配品牌因具备性价比劣势取交付矫捷性，正逐渐博得马来西亚中小维修商和车从的青睐，市场拥有率持续上升。总的来看，马来西亚汽配市场正正在从“价钱导向”向“价值导向”过渡，谁能正在手艺升级、办事效率和品牌认知上构成劣势，谁就能正在将来合作中抢占先机。

　　近年来，马来西亚汽配市场连结稳中向好的增加态势。按照马来西亚汽车协会（MAA）取马来西亚投资成长局（MIDA）的数据，2024年马来西亚汽配进出口总额同比增加跨越8%，此中中国对马出口增加尤为迅猛。国产刹车片、滤清器、吊挂系统、车载摄像甲等产物正在本地维修及改拆市场极具合作力，遭到中小型车行和终端车从的欢送。另一方面，新能源汽车的逐渐渗入也带来了财产布局的转型机遇。

　　此外，马来西亚汽配行业高度依赖进口，特别是高精度传动系统、智能车载电子、电动车环节零件等范畴仍依赖海外供应，中国、泰国、日本、韩国是其次要进口来历国。此中，中国汽配产物近年来凭仗性价比高、格式丰硕、交货快等劣势正在马市场份额不竭扩大，成为马来西亚维修市场的主要供应来历。

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　　以吉隆坡、雪兰莪、槟城、柔佛等区域为焦点的汽配财产集聚区，已构成从整车制制、CKD拆卸，到售后零部件供应、维修连锁的财产链闭环。出名车企如本田、丰田、宝腾、日产等正在马设有拆卸厂，带动大量当地配套零部件工场成长，笼盖策动机零部件、底盘系统、车身部件、电气系统等次要模块。

　　马来西亚汽配市场由国际品牌和本土品牌配合形成，市场所作激烈，涵盖多个细分范畴。次要供应电子部件，包罗策动机节制系统、空调系统及传感器。